2021eko azken erdian, hainbat politika-faktoreren arabera, petrolio-koke-karburatzaileak lehengaien kostuaren eta eskariaren ahultzearen faktore bikoitza jasaten ari da.Lehengaien prezioak % 50 baino gehiago igo ziren, baheketa plantaren zati bat negozioa etetera behartu zuten, carburatzaileen merkatua borrokan ari da.
-
Petrolio-kokearen prezioaren joera-taula nazionala
Estatistiken arabera, maiatzaren amaieratik, barneko petrolio-kokearen prezioak goranzko joera izan zuen, batez ere abuztutik orain arte, igoera bereziki azkarra da.Horien artean, 1#A-ren merkatuko prezioa 5000 yuan/tona da, 1900 yuan/tona edo %61,29.1#B merkatuko prezioa 4700 yuan/tona, 2000 yuan/tona edo %74,07.2# kokearen merkatuko prezioa 4500 yuan/tona, 1980 yuan/tona edo %78,57.Lehengaien prezioak igo egiten dira, carburatzaileen prezioak bultzatuz.
Koke karburatzaileen kaltsazio-agentearen merkatuaren prezio nagusia 5500 yuan/tona ondoren (partikulen tamaina: 1-5mm, C:% 98, S≤0,5%), 1800 yuan/tona edo lehenago baino %48,64 handiagoa.Lehengaien prezioen merkatuak aktiboki bultzatzen du, erosketa kostua bat-batean handitzen da, kaltzinatutako koke-karburatzaileen fabrikatzaileak itxaron eta merkatu indartsu eta zuhur ikusten dute.Merkatuaren transakzioa, oro har, fabrikatzaileen sentimendu bearish begien bistakoa da.Zenbait enpresa kostu altuak direla eta, proiekzio materiala murrizten dute edo zuzenean ixten dute, ekoizpen-denbora berrezartzea ez da ziurra.
Grafitizazio karburatzaileen merkatuaren prezio nagusia 5900 yuan/tona (partikulen tamaina: 1-5mm, C:% 98,5, S≤0,05%), 1000 yuan/tona edo aurrekoa baino % 20,41 handiagoa.Grafitizazio-karburatzaileen prezioaren igoera-tasa nahiko motela da, anodo materialak prozesatzen dituzten banakako enpresek prozesatzeko tasak irabazten dituzte.Beheko enpresa batzuek karburatzaile kaltzinatuari uko egiten diote erdi-grafitizatutako karburatzailea hartzeko, carburatzailearen prezioa igoz.
Gaur egun, eremuko terminal-eskariaren askapen-erritmoaren gorabehera handia da oraindik, merkatuaren transakzio orokorra ahula da.Duela gutxi, iparraldeko eskualdeko eguraldi hotza dela eta, eraikuntza moteldu egin da, eta hegoaldeko eskualdea oraindik ere eraikuntza denboraldirako egokia da.Txinako ekialdeko eta hegoaldeko hiri batzuek espezifikazioen stock-agortuen egoeraren berri eman dute, eta stock-agortutako zehaztapenak zehaztapen handiak dira batez ere, amaieran benetako eskaria oraindik existitzen den bitartean.Denboraren aurrerapenarekin, terminalen eskariak errendimendu ona izateko probabilitate handia izango du oraindik.
Lehengaien prezioek gora egiten jarraitzen dute, birkarburatzaileari kostuen laguntza emateko, baina beherako eskariak denbora behar du, epe laburrean, gora egiteko potentzia handia.Baheketa-planten zati batek aldi baterako eten dute ekoizpena, baliteke epe laburreko hornidura hobetu ezin izatea.Espero da petrolio-koke-karburatzaileen merkatuaren prezioak lehengaien kostuaren eragiketa sendoa jarraitzen jarraituko duela.
Argitalpenaren ordua: 2021-10-29