Karburatzailea karbonoaren osagai nagusia da, funtzioa karburizatzea da.
Burdinaren eta altzairuzko produktuen urtze-prozesuan, urtutako burdinaren karbono-elementuen galera askotan handitu egiten da galdaketa-denbora eta gainberotze-denbora luzea bezalako faktoreen ondorioz, ondorioz, urtutako burdinaren karbono-edukia ezin da irits daitekeen balio teorikora. fintzea.
Burdinaren eta altzairuaren urtze-prozesuan galtzen den karbono-kopurua osatzeko, gehitutako karbonoa duten substantziei karburizatzaile deitzen zaie.
Petrolioaren koke-agentea burdinurtu grisa galdaketan erabil daiteke, karbono-edukia, oro har, % 96 ~ 99 da.
Karburatzaileen lehengai mota asko daude, karburatzaileen fabrikatzaileen ekoizpen prozesua ere desberdina da, egur karbonoa, ikatza karbonoa, kokea, grafitoa, etab.
Kalitate handiko karburatzaileak, oro har, grafitizatutako karburatzaileari egiten dio erreferentzia, tenperatura altuko baldintzetan, karbono atomoen antolaketak grafitoaren morfologia mikroskopikoa erakusten du.
Grafitizazioak karburizagailuaren ezpurutasunen edukia murriztu dezake, karburizagailuaren karbono edukia handitu eta sufre edukia murrizten du.
Karburizagailu mota asko daude, eta carburatzaileen kalitate indizea uniformea da.Hona hemen karburatzailearen kalitatea bereizteko metodoa:
1. Ur-edukia: karburatzailearen ur-edukia ahalik eta txikiena izan behar da eta ur-edukia % 1 baino txikiagoa izan behar du.
2. Errauts-edukia: Karburatzailearen errauts-indizeak ahalik eta baxuena izan behar du.Petrolio-koke karburatzailearen errauts edukia nahiko baxua da, % 0,5 ~ 1 ingurukoa.
3, lurruntze: lurruntzea carburizatzailearen zati eraginkorra da, lurruntze karburizatzailearen kaltsifikazio- edo koke-tenperaturaren eta tratamendu-prozesuaren araberakoa da, behar bezala prozesatutako carburatzailearen volatilizazioa % 0,5 azpitik dago.
4. Karbono finkoa: Karburizagailuaren karbono finkoa karburatzailearen zati benetan erabilgarria da, zenbat eta karbono-balio handiagoa izan, orduan eta hobeto.
Karburizagailuaren karbono-indize finkoaren balioaren arabera, karburatzailea maila ezberdinetan bana daiteke, hala nola, % 95, % 98,5, % 99, etab.
5. Sufre-edukia: karburatzailearen sufre-edukia elementu kaltegarri garrantzitsua da, eta zenbat eta balio txikiagoa izan, orduan eta hobea.Karburagailuaren sufre-edukia carburatzaileen lehengaiaren sufre-edukiaren eta kaltzio-tenperaturaren araberakoa da.
Argitalpenaren ordua: 2020-10-16