Karburagailuaren optimizazio metodoa

Karburatzailearen karbono-eduki finkoak eta errauts-edukiak burdinurtuan karburatzeko eraginkortasunean eragin garrantzitsua izateaz gain, karburatzailearen partikula-tamainak, gehitzeko moduak, burdin likidoaren tenperaturak eta labeko nahasketa-efektuak eta beste prozesu-faktore batzuek eragin handia dute karburatzearen eraginkortasunean.

Ekoizpen-baldintzetan, faktore askok jokatzen dute askotan aldi berean, zaila da faktore bakoitzaren eraginaren deskribapen zehatza egitea, prozesua esperimentuen bidez optimizatu beharra dago.

1. Gehitu metodoa
Karburatzaile-agentea metal-kargarekin labean kargatzean, ekintza-denbora luzea dela eta, karburatzaile-eraginkortasuna burdina baino askoz handiagoa da burdin likidoa gehitzean.

2. Burdin likidoaren tenperatura

Burdin birkarburatzailea poltsara gehitzen denean, eta gero burdin likidoan, karbonoaren eraginkortasuna eta burdin likidoaren tenperatura. Ekoizpen-baldintza normaletan, burdin likidoaren tenperatura altuagoa denean, karbonoa burdin likidoan disolbagarriagoa da eta karburazioaren eraginkortasuna handiagoa da.

3 karburagailu partikula tamaina

Oro har, erregai-partikulak txikiak dira, burdinazko likidoaren interfazearen azalera handia da, eta karbonoaren eraginkortasuna handituz gero, handiagoa izango da, baina partikula fin gehiegi daudenean, atmosferako oxigenoak erraz oxidatzen du, baita airearen konbekzioak edo kearen hauts-jarioak erraz kanporatzen ere. Beraz, erregai-partikula-tamaina 1,5 mm-koa izatea gomendatzen da, eta ez luke 0,15 mm-tik beherako hauts finak izan behar.

Partikula-tamaina funtzionamendu-denboran disolbatu daitekeen burdin urtuaren kantitatearen arabera neurtu behar da. Kargatzean karburatzailea metal-kargarekin batera gehitzen bada, karbonoaren eta metalaren ekintza-denbora luzea da, karburatzailearen partikula-tamaina handiagoa izan daiteke, eta goiko muga 12 mm-koa izan daiteke. Burdin likidoari burdina gehitzen bazaio, partikula-tamaina txikiagoa izan behar da, goiko muga normalean 6,5 mm-koa da.

4. Irabiatu

Nahastea onuragarria da karburatzailearen eta burdina likidoaren arteko kontaktua hobetzeko eta karburazio-eraginkortasuna hobetzeko. Karburatzaile-agentea eta labean batera kargatzen direnean, korronte induzituaren nahasketa-efektua dago, karburazio-efektua hobea da. Gehitu karburatzaile-agentea poltsara, karburatzaile-agentea poltsaren behealdean jar daiteke, burdina likidoa zuzenean karburatzaile-agentea kamuts daiteke, edo karburatzaile-agentea etengabe likido-fluxuan sartu, burdinaren ondoren poltsaren likido-gainazalean ez.

5 saihestu zepak eragindako karburatzaile-agentea

Karburatzaile-agentea zeparekin nahastuta badago, ezin da burdina likidoarekin kontaktuan jarri, noski, karburazioaren efektuan eragin handia izango du.

 


Argitaratze data: 2021eko urriaren 22a