Karburatzailea, altzairu eta galdaketa industrian erabiltzen da, karburatzeko, desulfuratzeko eta beste material laguntzaile batzuk egiteko. Burdin eta altzairu urtzeko industrian gehien erabiltzen dena burdin eta altzairu urtzeko prozesuan erretako karbono edukia konpentsatzeko eta karbonoa duten substantziak gehitzeko da.
Burdin eta altzairu produktuen urtze-prozesuan, askotan urtze-denbora, mantentze-denbora, gehiegi berotzeko denbora eta beste faktore batzuk direla eta, burdin likidoan karbono elementuen urtze-galera handitzen da, eta horren ondorioz burdin likidoaren karbono-edukia gutxitu egiten da, eta ondorioz, burdin likidoaren karbono-edukia ezin da fintzearen balio teoriko esperora iritsi. Hori dela eta, beharrezkoa da karburazio-produktuak gehitzea altzairuaren karbono-edukia doitzeko, eta hori funtsezko gehigarri laguntzailea da kalitate handiko altzairua ekoizteko.
Karburizatzailea lehengaien ekoizpenaren arabera banatu daiteke: egur-karbonoa, ikatz-karbonoa, koke-karbonoa, grafitoa.
1. Egur-karbonoa
2. Ikatz motako karbonoa
* Kalzinazio-ikatz karburatzaile orokorra: Antrazita finaren garbiketa finaren produktua da, errauts eta sufre gutxikoa, 1250 ℃ inguruko tenperatura altuko kalsinazioaren ondoren kalsinazio-labean, batez ere Ningxian (Barne Mongolia) ekoizten dena. Karbono-edukia % 90-93koa da, oro har. Batez ere altzairu-enpresetan erabiltzen da, eta galdaketa-enpresa batzuetan burdinurtu grisa erabiltzen da. Karbono-molekulen egitura trinkoa dela eta, beroa xurgatzeko prozesua motela eta denbora luzea da.
* Asfalto koke karburatzailea: petrolioa ekoizteko ikatz-alkitrana hidrogenazioaren azpiproduktua. Karbono handiko, sufre gutxiko eta nitrogeno gutxiko karburatzailea da, alkitranatik ateratzen dena. Karbono edukia % 96-99,5 artekoa da, lurrunkor edukia baxua da, egitura trinkoa da, partikulen erresistentzia mekanikoa eta higadura-erresistentzia nahiko altuak dira, grafitizazio erraza.
* Koke metalurgikoaren karburatze-agentea: koke-ikatzaren erreketa, normalean koke handiarekin kubilota izaten da, urtzeaz gain, baina metal-karga karburatzeko ere erabiltzen da.
3. Koke (petrolio koke) karbonoa
* Kaltzinatutako koke karburatzailea: Sufre gutxiko petrolio-kokeaz egindako produktua da, lehengai gisa, hezetasuna, lurrunkorrak eta ezpurutasunak kendu ondoren 1300-1500 gradutan kalsinazio-labe batean prozesatzen dena. Bere karbono finkoaren edukia % 98,5 ingurukoa da, oro har, eta sufrearen edukia % 0,5 edo % 1 baino txikiagoa da gehienbat. Bere dentsitatea trinkoa da, ez da erraz deskonposatzen, eta erabilera-denbora ertaina da. Ekoizpena batez ere Shandong, Liaoning eta Tianjinen kontzentratzen da. Karburatzaile-agenteak bere prezioa eta kategoria askotan eskaintzen duenez, merkatuan erabilera zabalagoa du.
* Grafitozko petrolio-kokearen karburatzaile-agentea: petrolio-kokea grafitozko urtze-labe batean 3000 graduko tenperatura altuan grafito-produktuen ekoizpenean ekoizten da, xurgapen azkarra, karbono handiko eta sufre gutxiko abantailak dituena. Karbono-edukia % 98-99koa da, sufre-edukiaren indizea % 0,05 edo % 0,03 baino txikiagoa, eta ekoizpen-eremuak Barne Mongolian, Jiangsu-n, Sichuan-en eta abarretan kontzentratzen dira. Beste modu bat grafito-elektrodoen ebaketa-hondakinetatik dator, grafito-elektrodoa bera grafitizazio-tratamenduaren ondoren, hondakina altzairu-lantegietarako karburatzaile-agente gisa ere erabil baitaiteke.
* Petrolio-koke erdi-grafitiko karburizatzailea: grafitoaren tenperatura ez da karburizatzaile grafitikoa bezain altua, karbono-edukia normalean 99,5 baino handiagoa da, eta sufre-edukia karburizatzaile grafitikoa baino handiagoa da, % 0,3 baino txikiagoa.
4. Grafito mota
* Lur itxurako grafito karburatzailea: lur itxurako grafitoa burdina eta altzairua urtzeko edo karburatzeko galdaketan aplikatzen da, Hunanen ekoizten duen eremu nagusia, lur itxurako grafito hautsaren aplikazio zuzena da, normalean % 75-80ko karbono edukia duena, produktuaren karbono edukia handitzeko purifikatu daitekeena.
* Grafito naturalaren karburatzailea: batez ere grafito malutak egiteko, % 65-99ko karbono edukia, egonkortasun baxua, normalean altzairu-lantegietan erabiltzen da.
* Karburatzaile konposatua: grafito hautsa, koke hautsa, petrolio kokea eta beste oinarri material batzuk, makinarekin aglutinatzaile desberdinak gehituz forma eman dakieke, haga pikortsua lortzeko. Karbono edukia normalean % 93 eta % 97 artekoa da, eta sufre edukia oso ezegonkorra da, normalean 0,09 eta 0,7 artekoa.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 17a